Jaar voor de transportbranche hoopgevend begonnen
TimoCom transportbarometer: Meer vracht in 1ste kwartaal 2015
Erkrath 29.04.2015 – De Europese vervoersmarkt heeft zich na het onverwacht slechte slotkwartaal van 2014 in het eerste kwartaal van het lopende jaar goed hersteld. In januari lag het vrachtaanbod ruimschoots boven dat van de afgelopen drie jaren. Daardoor laat de TimoCom transportbarometer aan het eind van het kwartaal een vracht/laadruimte-verhouding van 39:61 voor de Europese vervoersmarkt zien en dat geeft hoop voor de toekomst.
Men moet al een flink aantal jaren terugkijken om een vergelijkbaar jaarbegin met zoveel vracht tegen te komen. Alleen in 2011 scoorde de maand januari zowel bij de de vracht/laadruimte-verhouding als bij het absolute vrachtvolume hoger dan de vergelijkingsmaand in 2015. „Toen gingen we met een bovengemiddeld vrachtaandeel van 53,8% het nieuwe jaar in“, vertelt Marcel Frings, chief representative van TimoCom. „Van die waarde waren we in januari 2015 weliswaar nog een stuk verwijderd, maar de transportbarometer had met een vrachtaandeel van 42% de beste start sinds vier jaar.“
In totaliteit meer vracht
In februari liep het vrachtaandeel volgens verwachting terug – dat wil zeggen op het eerste gezicht. Want op de TimoCom transportbarometer was een vracht/laadruimte-verhouding van 33:67 afleesbaar, maar de absolute cijfers uit TC Truck&Cargo®, het grootste transportplatform van Europa laten zien dat in de eerste beide maanden van het kwartaal meer dan 700.000 vrachten meer aangeboden werden dan in de vergelijkingsperiode van het jaar daarvoor. Tegelijkertijd liep het aantal voertuigaanbiedingen terug. „Wij gaan uit van een goede bezettingsgraad op grond van de al met al positieve ontwikkeling van de economie in Europa“, resumeert Frings.
„Die visie werd door de vracht/laadruimte-verhouding van 42:58 in maart alvast bevestigd – en Marcel Frings verwacht dat het nog beter wordt. Het 2de kwartaal wordt super Geen twijfel mogelijk. Het seizoen van de barbecues en de tuinparty's begint met fraai voorjaarsweer en tijdens de paasdagen hadden veel landen een korte 4-daagse week. Deze weken traditioneel vrachtrijke werkweken hebben een vervolg in mei, zodat we voor minstens twee van de drie maanden van het 2de kwartaal van een hoger vrachtaanbod kunnen uitgaan.“
Meer informatie over TimoCom vrachtuitwisseling en de transportbarometer vindt u op www.timocom.nl.